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新知达人, 比亚迪汉对撞北汽极狐阿尔法S:静置后起火!字节团队搞的评测,让比亚迪坐不住了

而且万万没想到的是,搭载 刀片电池 ——号称哪怕 穿刺也不起火不爆炸的 比亚迪汉EV,对撞静置两天后, 起火了。

这下子,立马让比亚迪坐不住了。

对撞结果:汉EV更严重,且静置两天后起火

7月24日,懂车帝上传了一个叫做“比亚迪汉EV高速对撞极狐阿尔法S,静置两天后汉EV起火”的视频。

这算是国内新能源汽车首次对撞测试。

结果也有点出乎意料。

从视频来看,受伤更严重的是 比亚迪汉EV 

压溃严重,车头被撞得变形翘起,连接副车架的地方翻开撕裂、焊点失效。

新知达人, 比亚迪汉对撞北汽极狐阿尔法S:静置后起火!字节团队搞的评测,让比亚迪坐不住了

门槛梁被顶弯,车内的显示屏也全部黑屏。

相比之下, 北汽极狐阿尔法S 虽然也受到了高强度的撞击,但防撞梁、纵梁都顶住了这波撞击。

车门打开后,仪表盘上还能看到故障提示。

比亚迪的车顶遭到撞击后,凹凸不平,北汽极狐则还是一片平坦。

这还不是最引人注目的……

视频的最后,撞击后静置两天的比亚迪汉EV,冒烟起火,整车烧毁。

新知达人, 比亚迪汉对撞北汽极狐阿尔法S:静置后起火!字节团队搞的评测,让比亚迪坐不住了

为啥是比亚迪汉对撞极狐阿尔法S?

据一手策划了这次对撞的懂车帝方面介绍, 初衷是关注新能源汽车的被动安全。

他们之前已经搞了9期对撞,对撞对象上至宝马、下至五菱……

之前电动车方面,呼声较高的是:特斯拉Model 3来和比亚迪汉EV。

但最后基于这两款车在 车身长度、轴距 上相差太大, 重量 上更是相差了三四百公斤等方面原因……

选定了比亚迪汉EV对撞北汽极狐阿尔法S。

懂车帝说,比亚迪汉和北汽极狐阿尔法S进行对撞测试,有两大考虑:

首先这两款车在轴距、车身重量以及定位方面都比较一致,碰撞结果会相对公平。

新知达人, 比亚迪汉对撞北汽极狐阿尔法S:静置后起火!字节团队搞的评测,让比亚迪坐不住了

更重要的是,比亚迪汉上市以来销量屡创新高,仅今年上半年就突破5.2万辆,妥妥的比亚迪新能源车明星产品。

而北汽极狐阿尔法S就更为耀眼,作为北汽新能源压上未来推出的转型力作,新车型更是搭载华为HI 智能驾驶辅助系统,堪称话题王者。

一言以蔽之:流量明星对阵流量明星。

不过撞击之前,懂车帝方面也科普了一下(可能的)优劣势。

从先天条件上来说,比亚迪汉轴距更长,重量更大,优势明显,而且比亚迪汉的车鼻更长,可以对驾驶舱形成更好的保护。

而在电池方面,比亚迪汉搭载自家产的号称永不起火的磷酸铁锂刀片电池,极狐阿尔法S则是能量密度更高的三元锂电池。

电池安全,极狐阿尔法S略逊一筹。

新知达人, 比亚迪汉对撞北汽极狐阿尔法S:静置后起火!字节团队搞的评测,让比亚迪坐不住了

车身结构方面,极狐阿尔法S车身采用新能源车少见的钢铝混合材料,比亚迪汉更偏向燃油车型设计,而且车身大量使用热成型钢。

吸能和强度方面,则极狐阿尔法S占得优势。

所以整体而言,撞击之前,懂车帝认为比亚迪汉EV可能更占优势。

于是接下来就是:撞!

新知达人, 比亚迪汉对撞北汽极狐阿尔法S:静置后起火!字节团队搞的评测,让比亚迪坐不住了

在碰撞测试的方法上,懂车帝没有采用比较通用的25%偏置碰撞测试,而是选择更为简单粗暴的方法——64km/h,50%偏置对撞。

简而言之,比亚迪汉和北汽阿尔法S极狐对撞,谁的车身变形程度更小,对乘车人的保护性更高,谁就赢。

新知达人, 比亚迪汉对撞北汽极狐阿尔法S:静置后起火!字节团队搞的评测,让比亚迪坐不住了

碰撞之后,结果如下:

在 车身结构上 ,极狐阿尔法S碰撞后车顶没有出现明显变形,A柱也没有明显弯曲,驾驶舱入侵较小,对测试假人保护性较好。

更重要的是, 车门还能正常打开 

在真实碰撞事故中,车门正常打开意味着可以更快的实施自救和救援。

新知达人, 比亚迪汉对撞北汽极狐阿尔法S:静置后起火!字节团队搞的评测,让比亚迪坐不住了

反观比亚迪汉,碰撞后车身结构变形严重,A柱明显变形,防撞梁出现断裂。

驾驶舱被侵入严重,测试假人受到更大伤害。

而且,碰撞后比亚迪汉 低压系统断电,双闪失效。

重点还有—— 车门打不开了。

总之,完整视频结果来看,撞前更受看好的比亚迪汉,没有符合懂车帝方面预期。

新知达人, 比亚迪汉对撞北汽极狐阿尔法S:静置后起火!字节团队搞的评测,让比亚迪坐不住了

但你以为这就完了?

并没有,比亚迪汉在对撞后静置48小时,居然起火了。

起火了……

伤害性不大,侮辱性极强。

毕竟比亚迪汉搭载的,可是永不起火的刀片电池。

在视频的最后,根据主持人的说法,消防队最后认定是电气线路故障导致起火。

比亚迪汉这次,算是崴了泥。

新知达人, 比亚迪汉对撞北汽极狐阿尔法S:静置后起火!字节团队搞的评测,让比亚迪坐不住了

而且对撞成绩放一边,后期起火这件事,对比亚迪而言简直是虾仁猪心。

这是比亚迪最敏感的那根神经。

比亚迪为什么坐不住了?

一石激起千层浪,网友热议不断。

虽然大周末的,但比亚迪第二天就给出了回应,并且直接提出质疑:

视频中碰撞车辆的冷却液和比亚迪汉 EV 量产车的冷却液颜色不同。

视频中的碰撞车辆使用的是红色的冷却液,具有导电性。

比亚迪强调汉EV量产车使用的是独有的紫色冷却液,不导电。

至于测试后放了两天的车为啥会起火?

比亚迪也给出了解释——问题还是出在这个冷却液。

车辆遭受碰撞后,冷却液渗透造成的线路短路,从而导致车辆燃烧。

甚至还因此引发比亚迪车主们打开车前盖,自证冷却液颜色。

面对质疑,同一天内,懂车帝也在直播间给出了答复,主要是以下三点:

比亚迪汉对撞北汽极狐阿尔法S:静置后起火!字节团队搞的评测,让比亚迪坐不住了

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